Региональные нормативы градостроительного проектирования Ульяновской области
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ
«ПРОЕКТНО-ИЗЫСКАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ РОСГРАЖДАНПРОЕКТ»
РЕГИОНАЛЬНЫЕ НОРМАТИВЫ ГРАДОСТРОИТЕЛЬНОГО ПРОЕКТИРОВАНИЯ УЛЬЯНОВСКОЙ ОБЛАСТИ
Директор И. В. Шкопинский
(подпись) (инициалы, фамилия)
Руководитель
научно-исследовательской работы И. В. Шкопинский
(подпись) (инициалы, фамилия)
Руководитель отдела
территориального планирования: А.А. Злобов
(подпись) (инициалы, фамилия)
Исполнители
научно-исследовательской работы А. И. Шкопинский
(подпись) (инициалы, фамилия)
А. А. Злобов
(подпись) (инициалы, фамилия)
Волгоград 2015
СОДЕРЖАНИЕ:
|
1. Основная часть 1.1. Расчётные показатели минимально допустимого уровня обеспеченности объектами регионального значения в области организации транспортного обслуживания населения и показатели максимально допустимого уровня территориальной доступности таких объектов для населения Ульяновской области 1.2. Расчётные показатели минимально допустимого уровня обеспеченности объектами спорта регионального значения и показатели максимально допустимого уровня территориальной доступности таких объектов для населения Ульяновской области 1.3. Расчётные показатели минимально допустимого уровня обеспеченности объектами образования регионального значения и показатели максимально допустимого уровня территориальной доступности таких объектов для населения Ульяновской области 1.4. Расчётные показатели минимально допустимого уровня обеспеченности объектами здравоохранения регионального значения, предназначенными для организации оказания медицинской помощи на территории области и показатели максимально допустимого уровня территориальной доступности таких объектов для населения Ульяновской области
1.5. Расчётные показатели минимально допустимого уровня обеспеченности объектами культуры и искусства регионального значения, государственными музеями, библиотеками и показатели максимально допустимого уровня территориальной доступности таких объектов для населения Ульяновской области
1.6. Расчётные показатели минимально допустимого уровня обеспеченности объектами регионального значения, предназначенными для предупреждения чрезвычайных ситуаций межмуниципального и регионального характера, стихийных бедствий, эпидемий, ликвидации их последствий и показатели максимально допустимого уровня территориальной доступности таких объектов для населения Ульяновской области
1.7. Расчётные показатели минимально допустимого уровня обеспеченности объектами, предназначенными для обеспечения деятельности органов государственной власти, государственных архивов и показатели максимально допустимого уровня территориальной доступности таких объектов для населения Ульяновской области
1.8. Расчётные показатели минимально допустимого уровня обеспеченности иными объектами регионального значения и показатели максимально допустимого уровня территориальной доступности таких объектов для населения Ульяновской области
2. Материалы по обоснованию расчётных показателей, содержащихся в основной части региональных нормативов градостроительного проектирования Ульяновской области 3. Правила и область применения расчётных показателей, содержащихся в основной части региональных нормативов градостроительного проектирования Ульяновской области
ПРИЛОЖЕНИЯ: Приложение 1. Перечень законодательных и нормативно-правовых актов, использованных при разработке нормативов градостроительного проектирования |
4
4
13
14
15
16
20
22
23
27
32
34 |
1. ОСНОВНАЯ ЧАСТЬ
Расчётные показатели минимально допустимого уровня обеспеченности объектами регионального значения и расчётные показатели максимально допустимого уровня территориальной доступности таких объектов для населения Ульяновской области.
1.1. Расчётные показатели минимально допустимого уровня обеспеченности объектами регионального значения в области организации транспортного обслуживания населения и показатели максимально допустимого уровня территориальной доступности таких объектов для населения Ульяновской области
Таблица 1.1.1
|
№ П/П |
Наименование объекта |
Минимально допустимый уровень обеспеченности |
Максимально допустимый уровень территориальной доступности |
|||
|
Единица измерения |
Величина |
Единица измерения |
Величина |
|||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
|
Областной центр |
||||||
|
1 |
Аэродромы |
объект |
1 |
-/- |
не нормируется |
|
|
|
Аэропорты |
(шт.) |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
Автовокзалы и автостанции |
|
|
|
-/- |
-/- |
|
|
|
|
|
|
||
|
2.1 |
Автостанции |
вместимость |
|
-/- |
-/- |
|
|
|
|
автостанции |
|
|
|
|
|
|
|
(пассажиров) при |
|
|
|
|
|
|
|
расчётном суточном |
|
|
|
|
|
|
|
отправлении: |
|
|
|
|
|
|
|
от 100 |
до 200 |
10 |
-/- |
-/- |
|
|
|
от 200 |
до 400 |
25 |
-/- |
-/- |
|
|
|
от 400 |
до 600 |
50 |
-/- |
-/- |
|
|
|
от 600 до 1000 |
75 |
-/- |
-/- |
|
|
2.2 |
Малые |
вместимость малых |
|
-/- |
-/- |
|
|
|
автовокзалы |
автовокзалов |
|
|
|
|
|
|
|
(пассажиров) при |
|
|
|
|
|
|
|
расчётном суточном |
|
|
|
|
|
|
|
отправлении: |
|
|
|
|
|
|
|
от 1000 |
до 2000 |
100 |
-/- |
-/- |
|
|
|
от 2000 |
до 3000 |
150 |
-/- |
-/- |
|
|
|
от 3000 |
до 4000 |
200 |
-/- |
-/- |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
|
2.3 |
Средние |
вместимость |
|
-/- |
-/- |
|
|
|
автовокзалы |
средних |
|
|
|
|
|
|
|
автовокзалов |
|
|
|
|
|
|
|
(пассажиров) при |
|
|
|
|
|
|
|
расчётном суточном |
|
|
|
|
|
|
|
отправлении: |
|
|
|
|
|
|
|
от 4000 |
до 6000 |
250 |
-/- |
-/- |
|
|
|
от 6000 |
до 8000 |
300 |
-/- |
-/- |
|
|
|
от 8000 до 10000 |
400 |
-/- |
-/- |
|
|
2.4 |
Большие |
вместимость |
|
-/- |
-/- |
|
|
|
автовокзалы |
больших |
|
|
|
|
|
|
|
автовокзалов |
|
|
|
|
|
|
|
(пассажиров) при |
|
|
|
|
|
|
|
расчётном суточном |
|
|
|
|
|
|
|
отправлении: |
|
|
|
|
|
|
|
от 10000 |
до 15000 |
500 |
-/- |
-/- |
|
|
|
от 15000 |
до 20000 |
600 |
-/- |
-/- |
|
|
|
от 20000 |
до 25000 |
700 |
-/- |
-/- |
|
|
|
от 25000 |
до 30000 |
800 |
-/- |
-/- |
|
|
|
от 30000 |
до 40000 |
900 |
-/- |
-/- |
|
|
|
свыше 40000 |
1000 |
-/- |
-/- |
|
|
2.5 |
Посты |
Количество при |
|
-/- |
-/- |
|
|
|
посадки/высадки |
суточном |
|
|
|
|
|
|
пассажиров |
отправлении: |
|
|
|
|
|
|
автовокзалов и |
|
|
|
|
|
|
|
автостанций |
|
|
|
|
|
|
|
|
от 100 |
до 200 |
2(1/1) |
-/- |
-/- |
|
|
|
от 200 |
до 400 |
3(2/1) |
-/- |
-/- |
|
|
|
от 400 |
до 600 |
3(2/1) |
-/- |
-/- |
|
|
|
от 600 до 1000 |
5(3/2) |
-/- |
-/- |
|
|
|
|
от 1000 |
до 2000 |
8(5/3) |
-/- |
-/- |
|
|
|
от 2000 |
до 3000 |
9(6/3) |
-/- |
-/- |
|
|
|
от 3000 |
до 4000 |
11(7/4) |
-/- |
-/- |
|
|
|
от 4000 |
до 6000 |
12(8/4) |
-/- |
-/- |
|
|
|
от 6000 |
до 8000 |
14(9/5) |
-/- |
-/- |
|
|
|
от 8000 до 10000 |
15(10/5) |
-/- |
-/- |
|
|
|
|
свыше 10000 |
добавляется |
-/- |
-/- |
|
|
|
|
|
|
1 пост (место) |
|
|
|
|
|
|
|
на каждые |
|
|
|
|
|
|
|
2000 мест |
|
|
|
|
|
|
|
посадки или |
|
|
|
|
|
|
|
4000 мест |
|
|
|
|
|
|
|
высадки |
|
|
|
|
|
|
|
пассажиров |
|
|
|
3 |
Железнодорож- |
Норма расчётной |
|
|
не нормируется |
|
|
|
ные вокзалы |
вместимости |
|
|
|
|
|
|
|
вокзала в % |
|
|
|
|
|
|
|
от среднесуточного |
|
|
|
|
|
|
|
потока пассажиров |
|
|
|
|
|
|
|
отправления |
|
|
|
|
|
|
|
дальнего и местного |
|
|
|
|
|
|
|
сообщения:* |
|
|
|
|
|
|
|
до 500 |
35–40 |
|
|
|
|
|
|
св. 500 до 1500 |
31–35 |
|
|
|
|
|
|
св. 1500 до 3000 |
28–31 |
|
|
|
|
|
|
св. 3000 до 5000 |
25–28 |
|
|
|
|
|
|
св. 5000 до 8000 |
22–25 |
|
|
|
|
|
|
св. 8000 |
20–22 |
|
|
|
Примечание:
а) * Норма расчётной вместимости вокзала в % от среднесуточного потока пассажиров отправления дальнего и местного сообщения и величина среднесуточного потока используется для определения расчётной вместимости вокзала.
Далее см. Региональные нормативы градостроительного проектирования Ульяновской области
Добавлено: 3 июля 2015 года, 16:53
Изменено: 13 июля 2015 года, 13:25
